Xiaomi schreibt Motorsportgeschichte: Der neue Xiaomi SU7 Ultra setzt mit einer Zeit von 7:04,957 Minuten einen neuen Maßstab auf der Nürburgring Nordschleife – der bisher schnellsten Rundenzeit für ein elektrisches Serienfahrzeug der Oberklasse.
Mit dieser Spitzenleistung beweist Xiaomi eindrucksvoll, dass technologische Innovation und sportliche Höchstleistung kein Widerspruch sind, sondern sich perfekt ergänzen.
Neue Bestzeit auf der legendären Nordschleife
Die 20,8 Kilometer lange Nordschleife gilt als eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt – und als inoffizieller Härtetest der Automobilbranche. Genau hier setzt Xiaomi mit dem SU7 Ultra ein Ausrufezeichen. Ausgestattet mit dem optionalen Track-Paket, durchbrach das Serienfahrzeug gleich beim ersten Versuch die bisherigen Rekordmarken für Elektrofahrzeuge in seiner Klasse.
Der SU7 Ultra kombiniert aerodynamisches Karosseriedesign, modernste Torque-Vectoring-Systeme und ein dreimotoriges Tri-Motor-System bestehend aus zwei V8s- und einem V6s-Elektromotor. Mit 1548 PS Systemleistung beschleunigt der SU7 Ultra in 1,98 Sekunden von 0 auf 100 km/h (mit One-Foot-Rollout) und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von über 350 km/h – Werte, die bisher dem Supersportsegment vorbehalten waren.
Rennsporttechnologie für die Straße
Der neue Rekord ist nicht nur ein Symbol für Geschwindigkeit, sondern auch für technologischen Fortschritt. Xiaomi setzt bei seinem Topmodell auf drei Schlüsselkomponenten der E-Mobilität:
- Hochleistungs-Elektromotoren
- Effiziente Antriebsbatterien
- Intelligente Motorsteuerung
Diese Technologien wurden bereits im Prototyp erprobt und nun erfolgreich in die Serienfertigung überführt – mit messbarem Erfolg auf dem Asphalt.
Xiaomi wird offizieller Partner des Nürburgrings
Zeitgleich mit dem Rekordlauf gab Xiaomi die Premium-Partnerschaft mit dem Nürburgring bekannt. Künftig wird das Unternehmen aktiv im sogenannten Industry Pool mitwirken – ein exklusiver Kreis führender Automobilhersteller, der die Nordschleife für Fahrzeugtests unter extremen Bedingungen nutzt.
Als sichtbares Zeichen dieser Zusammenarbeit wurde eine Kurve auf dem Grand-Prix-Kurs zur „Xiaomi-Kurve“ benannt. Xiaomi EV plant, die Partnerschaft langfristig auszubauen und die Rennstrecke als Referenzplattform für die Weiterentwicklung zukünftiger Technologien zu nutzen.
Fazit: Xiaomi etabliert sich im Performance-Segment
Mit dem SU7 Ultra gelingt Xiaomi nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein strategischer Imagegewinn. Das Fahrzeug markiert den Einstieg des Unternehmens in das Premiumsegment für E-Mobilität – mit einem klaren Fokus auf Performance, Sicherheit und Innovation. Die neue Bestzeit auf der Nürburgring Nordschleife ist dabei mehr als nur ein Rekord: Sie ist ein Statement.
